Ціна на бензин упала нижче 2 євро за літр

Ціна на бензин знову впала нижче 2 євро за літр. За даними німецького автомобільного клубу ADAC, середня ціна Super E10 по країні 11 листопада 2026 року становила 1,978 євро, а до цього вона п'ять днів поспіль трималася нижче позначки 2 євро. Дизель коштував 2,217 євро. Зниження відбувається, поки тимчасова податкова знижка на пальне, Tankrabatt, діє до 31 грудня 2026 року, а уряд готує можливе обмеження цін на 2027 рік.

Де зараз ціна на бензин

Тижнева середня ціна ADAC на Super E10 була приблизно на 6,3 цента нижчою, ніж тиждень тому, а дизель подешевшав на 4,3 цента. 4 листопада клуб повідомляв ціну E10 на рівні 2,041 євро, а дизеля 2,260 євро, тож рух за останній тиждень був плавним, а не різким. ADAC каже, що в дизеля досі є «явний простір» для подальшого зниження, що свідчить про очікування клубу: якщо оптові витрати залишаться низькими, розрив скорочуватиметься.

Регіональні відмінності залишаються великими. За замірами 10 листопада о 11:00 ADAC знайшов Super E10 найдешевшим у Саарланді - 1,859 євро, а найдорожчим у Північному Рейні-Вестфалії - 1,972 євро. Для дизеля найнижча ціна становила 2,100 євро в Берліні, найвища - 2,218 євро в Баден-Вюртемберзі. Водії в прикордонних регіонах також порівнюють ціни із сусідніми країнами, і різниця може становити кілька центів за літр.

Чому Tankrabatt важливий для ціни на бензин

Tankrabatt знижує енергетичний податок на бензин і дизель на 14 центів за літр, а з урахуванням податку на додану вартість - приблизно на 17 центів. За даними ADAC, знижка діє з початку жовтня до кінця грудня 2026 року. Stuttgarter Zeitung повідомляє, що захід завершується 31 грудня 2026 року, тож з 1 січня податкове зниження зникне, і ціни на заправках можуть знову зрости, якщо нічого іншого не зміниться.

Тому для водіїв кінець року важить не менше, ніж нинішня ціна. Stuttgarter Zeitung попереджає, що запланований ліміт цін може не повністю компенсувати втрату податкової знижки, а заправки можуть підняти ціни майже до дозволеного максимуму. Тим, хто планує довгу поїздку або має заправитися наприкінці грудня, варто стежити за цінами в останні тижні дії програми.

Запропонований ліміт цін на 2027 рік

Коаліційна угода передбачає ліміт цін, Spritpreisdeckel, який має діяти щонайпізніше з 1 січня 2027 року. За даними dpa, про які 2 листопада повідомила Heidelberg24, ліміт спрацює лише тоді, коли ціни на пальне протягом трьох тижнів поспіль значно перевищуватимуть європейський середній рівень. Його можна призупинити, якщо постачання опиниться під загрозою. Проєкт обмежений трьома місяцями і описаний як інструмент для кризи, а не постійне правило.

Stuttgarter Zeitung, пишучи про проєкт від 6 листопада, повідомляє, що за пропозицією правило набуде чинності 1 січня 2027 року, але з цього дня не встановлюватиме максимальних цін. Перша перевірка використовуватиме дані з другого повного тижня січня, тож ліміт міг би діяти найраніше в лютому. У проєкті ще немає формули для максимальної ціни, і кабінет міністрів його не схвалив. Навіть якщо ліміт активують, він, за словами Stuttgarter Zeitung, не гарантує цін нижче сьогоднішнього рівня.

Як платити на заправці менше

ADAC радить заправлятися незадовго до полудня, що може знизити ціну бензину за одне заправлення. За так званим правилом 12 години, Mittagsregel, заправки можуть підвищувати ціни лише раз на день, рівно о 12 годині дня. Тому ціни зазвичай найнижчі пізно вранці і різко зростають опівдні. ADAC підтримує скасування цього правила, стверджуючи, що воно зменшило кількість змін цін, але загалом ціни не знизило.

Клуб також радить порівнювати ціни перед заправкою, адже різниця між станціями може сягати 7 центів за літр. Водії бензинових авто, випущених з листопада 2010 року, зазвичай можуть заправляти E10 замість дорожчого Super E5, що, за словами ADAC, економить близько 5-6 центів за літр. Застосунок ADAC Drive цілодобово показує актуальні ціни на понад 14 000 заправках у Німеччині.

Що це означає для експатів

Для експатів, які їздять Німеччиною, практичний крок - перевірити, чи може їхнє авто заправлятися E10, адже, за даними ADAC, більшість бензинових авто з листопада 2010 року можуть. Заправка до полудня та користування застосунком із цінами можуть знизити вартість кожного заправлення і допомогти контролювати витрати на бензин. Тим, хто їздить на дизелі, варто також пам'ятати про нижчі ціни на дизель, адже ADAC бачить подальший простір для зниження.

Тим, хто планує довгу поїздку до кінця року, варто врахувати строк завершення Tankrabatt. Наша стаття про завершення податкової знижки на пальне в Німеччині пояснює, що змінюється 1 січня і як це може вплинути на водіїв. Стежити за лімітом цін буде важливо на початку 2027 року, адже його деталі ще обговорюються.