Пунктуальність Deutsche Bahn різко впала до восьмирічного мінімуму на тлі проблем з будівництвом

У тривожній тенденції для німецьких залізничних перевезень Deutsche Bahn (DB), національний залізничний оператор, зафіксував у листопаді цього року найнижчу пунктуальність у міжміських перевезеннях за вісім років.

Звіти показують, що лише 52% високошвидкісних поїздів ICE та IC досягли місця призначення вчасно, що свідчить про значне зниження порівняно з попередніми роками.

Зменшення пунктуальності пояснюється насамперед збільшенням обсягів будівельно-ремонтних робіт на залізничній мережі. Представник DB підкреслив, що близько 75% поїздів далекого прямування постраждали від принаймні одного будівельного майданчика на своїх маршрутах. Цей сплеск будівельних робіт, які DB довелося значно розширити через значне відставання в обслуговуванні, відіграв центральну роль у затримках. Компанія збільшила кількість будівельних майданчиків на 11% порівняно з листопадом минулого року, що вказує на значну ескалацію зусиль з реконструкції.

Уряд Німеччини та DB раніше оголосили про серйозну модернізацію залізничної мережі, яка має бути завершена до 2030 року. Однак ця необхідна реконструкція має застереження: вона, ймовірно, призведе до подальших затримок у короткостроковій перспективі. Зниження пунктуальності в цьому році різко контрастує з цільовим показником DB у понад 70% пунктуальності в службах міжміського сполучення. На жаль, поточний показник приблизно в 66% значно не досягає цієї мети.

Низький рівень пунктуальності в листопаді продовжує тривожну тенденцію для DB. На початку 2023 року показник пунктуальності становив 73.2%, але до середини року він впав до 63.5% і різко впав у листопаді. Ця статистика, однак, не враховує поїзди, які запізнилися менше ніж на шість хвилин, оскільки Deutsche Bahn вважає їх вчасно. Цей поріг є вирішальним для розуміння наведених цифр.

Вплив цих затримок відчувався не лише в статистиці, але й у досвіді мандрівників. Як зізнався представник DB, нинішній рівень сервісу не відповідає ні стандартам компанії, ні очікуванням її клієнтів. Такі настрої відображають зростаюче розчарування серед пасажирів, які покладаються на залізницю для своєчасних та ефективних подорожей.

Ситуацію загострили екстремальні погодні умови, зокрема в Баварії. Головний залізничний вокзал Мюнхена був закритий, а сполучення в місті та його околицях було припинено через сильний сніг, що призвело до «масових збоїв», які, як очікується, триватимуть кілька днів.

Постійні проблеми з пунктуальністю, особливо в міжнародних порівняннях, роками були предметом занепокоєння DB. Оскільки поточна ситуація вказує на подальше зниження показника пунктуальності з 75.2% у 2021 році до 65.2% у попередньому році, проблеми Deutsche Bahn у підтримці своєчасних послуг стають дедалі очевиднішими.

Зобов’язання Deutsche Bahn покращити свою мережу та послуги є очевидним у інвестуванні додаткових коштів та реструктуризації будівельних проектів. Однак шлях до досягнення та підтримки високого рівня пунктуальності залишається повним труднощів, як в управлінні поточними будівельними роботами, так і в адаптації до непередбачених збоїв. Як для мандрівників, так і для компанії, вирішення цих питань має вирішальне значення для надійного та ефективного залізничного сполучення в Німеччині.