Нові правила дорожнього руху торкнулися німецьких водіїв

Водії в Німеччині стикаються з новими правилами дорожнього руху, які набули чинності на початку липня 2026 року. Реформа Strassenverkehrsgesetz, закону країни про дорожній рух, який часто скорочується до StVG, передбачає жорсткіші покарання за поширений спосіб ухилення від штрафів, надає містам правову основу для автомобілів з камерами та подовжує час, протягом якого влада має виписувати штрафи. Окрема зміна від 7 липня також робить додаткові технології безпеки обов'язковими в нових автомобілях.

Що змінюють нові правила дорожнього руху

Реформа, відома німецькою як StVG-Novelle, набула чинності 1 липня 2026 року та стосується кількох аспектів повсякденного водіння. Вона спрямована на боротьбу з незаконною торгівлею штрафними балами, створює правову основу для автоматизованого контролю за паркуванням та продовжує термін, протягом якого правопорушники можуть бути притягнуті до відповідальності. Разом ці нові правила дорожнього руху надають владі чіткіші інструменти та суворіші покарання, ніж раніше.

Жодна зі змін безпосередньо не впливає на те, як ви керуєте дорогою, оскільки обмеження швидкості та дорожні знаки залишаються незмінними. Натомість вони змінюють систему контролю, яка відповідає за дотримання правил дорожнього руху. Автомобільні організації, включаючи ADAC, підсумували пакет як модернізацію того, як реєструються, переслідуються та караються порушення правил дорожнього руху.

Репресії щодо точкової торгівлі

Головним заходом є заборона Punktehandel, або торгівлі балами. Це практика, коли водій, який скоїв правопорушення, платить комусь іншому, щоб той неправдиво заявив, що він був за кермом, таким чином штрафні бали потрапляють до облікового запису іншої особи, а не до її власного. Бали в Німеччині реєструються в центральному реєстрі у Фленсбурзі, і водії, які набирають забагато балів, можуть втратити свої права, тому деякі намагалися відкупитися.

Згідно з новими правилами дорожнього руху, це тепер явно незаконно, а штрафи суворі. За даними Handelsblatt, пропонування, організація або отримання прибутку від такого обману може призвести до штрафів у розмірі до 30 000 євро. Auto motor und sport повідомляє про таку ж стелю, спрямовану безпосередньо на тих, хто надає або посередничає з послугою, а не на звичайні помилки. Мета полягає в тому, щоб зробити всю бізнес-модель занадто ризикованою, щоб бути вигідною.

Scan-Cars та цифрове посвідчення водія

Реформа також створює правову основу для так званих Scan-Cars – транспортних засобів, оснащених камерами, які повільно їздять вулицями та автоматично зчитують номерні знаки припаркованих автомобілів. Система перевіряє кожен номер на наявність цифрових паркувальних дозволів та позначає транспортні засоби, які не сплатили або припарковані незаконно. Handelsblatt зазначає, що метою є підвищення ефективності контролю за паркуванням у той час, коли багато міст мають труднощі з укомплектуванням традиційних патрулів.

Поряд із технологією паркування, Німеччина рухається до цифрового посвідчення водія (digitaler Fuehrerschein), яке дозволить водіям мати на смартфоні підтвердження права керування транспортним засобом. Auto motor und sport повідомляє, що очікується, що це цифрове посвідчення стане доступним до кінця 2026 року. Фізичне посвідчення залишатиметься дійсним, тому водії не будуть змушені переходити на інше, але цей варіант відображає ширшу цифровізацію, що супроводжує ці нові правила дорожнього руху.

Довші терміни для переслідування порушень правил дорожнього руху

Ще однією зміною, яка може застати водіїв на сполох, є продовження Verfolgungsverjaehrung – терміну, після якого порушення правил дорожнього руху більше не може бути притягнуто до відповідальності. За незначні порушення правил дорожнього руху, такі як перевищення швидкості або проїзд на червоне світло, цей термін подвоївся з трьох до шести місяців, як повідомляють Handelsblatt та auto motor und sport.

На практиці це означає, що у влади є вдвічі більше часу на обробку записів з камери та надсилання повідомлення про штраф. Водії, які раніше сподівалися, що затримка листа означатиме, що вони уникнуть штрафу, виявлять, що це припущення більше не відповідає дійсності. Ця зміна покликана запобігти пропуску порушниками технічних термінів, особливо у випадках, розслідування яких займає більше часу.

Нові правила дорожнього руху додають обов'язкові технології безпеки автомобілів

Окремо, з 7 липня 2026 року щойно зареєстровані легкові автомобілі та легкі комерційні транспортні засоби повинні бути оснащені додатковим набором систем допомоги водієві згідно з правилами Європейського Союзу. ADAC перераховує, що до них належать покращене автоматичне екстрене гальмування, кращий захист пішоходів та велосипедистів, а також системи, що попереджають неуважного або сонного водія. Ці заходи застосовуються до транспортних засобів категорій M1 та N1.

Найголовніше, що ця вимога стосується лише автомобілів, щойно зареєстрованих з цієї дати. Якщо ви вже володієте та керуєте старішим автомобілем, вам не потрібно нічого модернізувати, і ваш транспортний засіб залишається легальним для дорожнього руху. Це правило головним чином стосується тих, хто купує новий автомобіль цього літа, для яких ці функції безпеки будуть вбудовані в стандартну комплектацію, а не продаються як додаткові опції.

Що означають нові правила дорожнього руху для іноземних водіїв

Для іноземців, які водії в Німеччині, практичний висновок нових правил дорожнього руху полягає в тому, щоб тримати власну історію в чистоті, а не шукати спрощених шляхів, оскільки обмін балами тепер тягне за собою високі штрафи та очевидні юридичні ризики. Якщо ви все ще вивчаєте, як працює німецька система балів та ліцензій, наш посібник на how-to-germany пояснює, як штрафи та реєстр у Фленсбурзі впливають на ваше право керування транспортним засобом.

Інші зміни здебільшого стосуються правоохоронних органів, які наздоганяють технології. Очікуйте, що перевірки паркування в містах стануть швидшими та їх буде важче уникнути, і не думайте, що запізніле повідомлення про штраф означає, що ви нічого не понесете, оскільки у влади тепер є шість місяців, щоб вжити заходів. Якщо ви збираєтеся купити автомобіль, нові системи безпеки є бажаним бонусом, а наш огляд водіння та володіння транспортними засобами на how-to-germany може допомогти вам правильно оформити документи.