Наземний персонал Lufthansa в аеропортах Лейпцига та Дрездена влаштує цілоденний попереджувальний страйк у середу, 2 жовтня 2024 року, що призведе до скасування всіх рейсів до та з цих місць. Очікується, що страйк спричинить значні перешкоди для мандрівників напередодні Дня німецької єдності 3 жовтня та майбутніх шкільних канікул у Саксонії, які розпочнуться 7 жовтня.
У постраждалих аеропортах скасовано всі рейси
Страйк призведе до скасування всіх внутрішніх рейсів Lufthansa Group, включаючи сполучення з такими великими містами, як Мюнхен, Франкфурт-на-Майні та Дюссельдорф. Це включає в себе рейси Lufthansa, Eurowings, Discover Airlines, SWISS, Edelweiss Air, Austrian Airlines, Brussels Airlines і Lufthansa Cargo. Починаючи з вечора вівторка, в аеропортах Лейпцига та Дрездена було скасовано загалом 18 вильотів і 17 прильотів.
Пасажирам, які забронювали рейси до або з цих аеропортів, радимо перевірити статус своїх рейсів у відповідних авіакомпаній. Lufthansa оголосила, що постраждалим пасажирам буде безкоштовно переброньовано, як правило, автоматично, і вони будуть повідомлені через мобільний телефон.
Причини страйку
Страйк організований профспілкою ver.di, яка представляє співробітників Airport Services Leipzig (ASL) і Airport Services Dresden (ASD), обидві дочірні компанії, що належать Lufthansa. З середини червня ver.di веде переговори щодо заробітної плати з Lufthansa, вимагаючи підвищення місячної заробітної плати на 850 євро, виплати компенсації за інфляцію в розмірі 3,000 євро для членів ver.di та покращення умов бонусів.
Співробітники ASL і ASD зараз заробляють приблизно на 1,000 євро менше на місяць, ніж їхні колеги в містах Західної Німеччини, таких як Гамбург, Франкфурт і Мюнхен. Незважаючи на нижчу заробітну плату, вони працюють довше і мають менш сприятливі умови бонусів. Профспілка стверджує, що ця різниця в оплаті праці є несправедливою, особливо після того, як Lufthansa раніше оголосила про плани стандартизувати умови праці в східній і західній Німеччині після угоди про оплату праці з наземним персоналом навесні 2024 року.
Відповідь Lufthansa та загроза закриття ASL та ASD
Під час другого раунду переговорів щодо заробітної плати 30 вересня Lufthansa оголосила про намір закрити ASL і ASD. Компанія послалася на збільшення операційних витрат через «непропорційно високі державні збори», через які польоти до Німеччини та з Німеччини значно подорожчали. Lufthansa заявила, що продовження діяльності цих дочірніх компаній більше не є економічно життєздатним, і запропонувала зовнішнім постачальникам послуг взяти на себе наземне обслуговування в аеропортах Лейпцига та Дрездена.
Профспілка розглядає цей крок як форму шантажу та спробу змусити працівників прийняти невигідні умови. Пол Шмідт, учасник переговорів ver.di, заявив, що комісія з переговорів єдина у своїй відмові підтримувати поточну бізнес-модель із низькими зарплатами. «Навіть якщо роботодавець погрожуватиме найгіршим, ми не дамо розколоти себе», — заявив він.
Вплив на пасажирів і час страйку
Час страйку збігається з напруженим періодом подорожей, оскільки багато пасажирів готуються до довгих вихідних, починаючи з Дня німецької єдності та майбутніх осінніх шкільних канікул у Саксонії. Особливо постраждають мандрівники, які планують відвідати такі заходи, як Октоберфест у Мюнхені, або ті, хто покладається на фідерні рейси до основних транспортних центрів.
Пасажирів заохочують домовлятися про альтернативні поїздки та бути в курсі ситуації через офіційні повідомлення авіакомпаній. Скасування рейсів може призвести до збільшення попиту на інші види транспорту, такі як потяги та автобуси, що потенційно може спричинити додаткові затори.
Позиція профспілки та подальші дії
Ver.di залишається непохитним у своїх вимогах рівності в оплаті праці та кращих умов праці для працівників ASL та ASD. Профспілка закликала всіх працівників двох дочірніх компаній взяти участь у цілоденному попереджувальному страйку 2 жовтня. Страйкові збори заплановано провести в аеропортах Лейпцига та Дрездена о 9 ранку.
Профспілка звинувачує Lufthansa у неспроможності запровадити обіцяні рівні умови праці в східній і західній Німеччині та має намір боротися за те, що вважає справедливою компенсацією. Результат цієї суперечки може мати ширші наслідки для трудових відносин у Lufthansa Group та авіаційної галузі Німеччини в цілому.
